《外圓非包容軸承的設(shè)計(jì)制造與應(yīng)用》出版預(yù)告

本書介紹了外圓非包容軸承（Outer Circular Non-inclusive Cearings Bearings，OCNCB）的應(yīng)用特性、類型與結(jié)構(gòu)形式，對(duì)國外著名軸承公司樣本中的載荷參數(shù)作了比較分析。運(yùn)用經(jīng)典材料力學(xué)和滾動(dòng)軸承載荷理論闡述了外圓非包容軸承最大允許動(dòng)載荷、最大允許靜載荷、有效額定動(dòng)載荷和有效額定靜載荷的計(jì)算方法。

為適應(yīng)外圓非包容軸承的應(yīng)用特性，給出了結(jié)構(gòu)主參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法，提出了交叉滾輪軸承中大小滾輪軸承外圈的等彎曲疲勞強(qiáng)度和等小時(shí)內(nèi)部接觸疲勞壽命設(shè)計(jì)理念，介紹了各零件尺寸公差、形位公差的制定原則，材料選擇方法及熱處理技術(shù)條件等。

根據(jù)外圓非包容軸承品種多、批量小的狀況，介紹了基本的加工工藝方法，并對(duì)結(jié)構(gòu)特殊產(chǎn)品的制造工藝作了重點(diǎn)說明。

根據(jù)外圓非包容軸承成組使用的特點(diǎn)，分析了由外圓非包容軸承和軌道的制造偏差以及安裝調(diào)整誤差引起的非均勻接觸量對(duì)當(dāng)量載荷的影響。

本書對(duì)消除行業(yè)內(nèi)外對(duì)外圓非包容軸承認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，規(guī)范外圓非包容軸承的設(shè)計(jì)制造與應(yīng)用有一定的指導(dǎo)作用。可供從事外圓非包容軸承設(shè)計(jì)制造與應(yīng)用的工程技術(shù)人員參考，也可為行業(yè)內(nèi)外專家學(xué)者作更加深入細(xì)致的研究提供思路。

2022年3月

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目錄

1概論

1.1 外圓非包容軸承的概念

1.2 OCNCB在我國的應(yīng)用

1.2.1  MA類應(yīng)用

1.2.2  FA類應(yīng)用

1.3 OCNCB在我國的研發(fā)制造

1.4目前存在問題

1.4.1 學(xué)術(shù)研究方面

1.4.2 產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面

1.4.3 工藝制造方面

1.4.4 應(yīng)用設(shè)計(jì)方面

1.5 本書的主要內(nèi)容

1.6 需要說明的事項(xiàng)

1.6.1 計(jì)算公式和計(jì)算方法的適用性

1.6.2 載荷參數(shù)的名稱和符號(hào)

1.6.3 附圖

1.6.4 專用術(shù)語的簡化

2 外圓非包容軸承的特性  

2.1 常規(guī)軸承結(jié)構(gòu)形式與應(yīng)用方式  

2.1.1安裝及運(yùn)動(dòng)方式                       

2.1.2 外圈的應(yīng)力與應(yīng)變                   

2.1.3 外圈壁厚與內(nèi)圈壁厚、滾動(dòng)體直徑的關(guān)系

2.2 OCNCB的運(yùn)動(dòng)特性 

2.2.1 平軌道固定內(nèi)圈往復(fù)運(yùn)動(dòng)  

2.2.2 內(nèi)圈固定平軌道往復(fù)運(yùn)動(dòng)

2.2.3 曲軌道固定OCNCB繞曲軌道滾動(dòng)  

2.2.4 外圈由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)    

2.2.5 外圈由主動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)

2.2.6 OCNCB公轉(zhuǎn)外圈自轉(zhuǎn)

2.2.7 小結(jié)        

2.3 OCNCB的受載特性              

2.4 OCNCB的應(yīng)用特性    

2.4.1 成組使用                          

2.4.2 承受沖擊載荷                        

2.4.3 低速重載                          

2.4.4 工況惡劣                        

2.5 OCNCB的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與性能要求  

2.5.1 外圈厚壁                           

2.5.2 外圈選擇韌性好的材料和合適的顯微組織    

2.5.3 合適的徑向工作游隙            

2.5.4 滿裝滾動(dòng)體結(jié)構(gòu)形式為主            

2.5.5 脂潤滑方式為主                    

2.5.6 防塵密封                          

2.5.7 特殊的尺寸公差和形位公差

2.5.8 特殊的表面處理方法

2.5.9 特殊的試驗(yàn)方法         

2.6 小結(jié)  

3 外圓非包容軸承的類型與結(jié)構(gòu)   

3.1 分類方式

3.1.1 按照接觸角分類

3.1.2 按照外圈外圓形狀分類

3.1.3 按照滾動(dòng)體分類

3.1.4 按照保持架分類

3.1.5 按照滾動(dòng)體軸向引導(dǎo)方式分類

3.1.6 按照密封防塵方式分類                       

3.2 無內(nèi)圈OCNCB      

3.2.1 無內(nèi)圈圓柱滾子滾輪軸承            

3.2.2 無內(nèi)圈滾針滾輪軸承                

3.3 平擋圈型OCNCB    

3.3.1 平擋圈型雙列滿裝圓柱滾子滾輪軸承  

3.3.2 平擋圈型滾針滾輪軸承             

3.4 螺栓型滾輪軸承   

3.4.1螺栓型圓柱滾子滾輪軸承                       

3.4.2 螺栓型滾針滾輪軸承                

3.4.3 螺栓型滾子滾輪軸承的補(bǔ)充介紹      

3.5 輸送鏈用滾輪軸承

3.5.1 寬內(nèi)圈輸送鏈用滿裝圓柱滾子滾輪軸承

3.5.2 特殊結(jié)構(gòu)輸送鏈用滿裝圓柱滾子滾輪軸承 

3.6 雙列圓錐滾子滾輪軸承

3.6.1 無螺栓雙列圓錐滾子滾輪軸承

3.6.1 帶螺栓雙列圓錐滾子滾輪軸承               

3.7 球滾輪軸承    

3.7.1 深溝球滾輪軸承                     

3.7.2 雙列角接觸球滾輪軸承               

3.7.3 螺栓型球滾輪軸承

3.8 交叉滾輪軸承（CRB）

3.8.1 頂高不可調(diào)型CRB

3.8.2 頂高可調(diào)型CRB

3.9 支承輥（BUR）                         

3.10 森基米爾軋機(jī)軸承                    

3.11密封防塵

3.11.1 迷宮式防塵

3.11.2 間隙式防塵

3.11.3 骨架橡膠密封圈密封               

3.11.4 彈性材料密封                     

3.11.5 單唇口密封                        

3.12 小結(jié)    

4 國外滾輪軸承樣本載荷參數(shù)分析

4.1 Schaeffler滾輪軸承樣本載荷參數(shù)分析

4.1.1 平擋圈型圓柱滾子滾輪軸承載荷參數(shù) 

4.1.2 平擋圈型滾針滾輪軸承載荷參數(shù)     

4.1.3 Prmax和Pormax不能超過Corw的原因

4.2 C_rw與C_r，C_0rw與C_0r的關(guān)系  

4.2.1 C_rw與C_r的擬合圖                   

4.2.2 C_0rw與C_0r的擬合圖                  

4.2.3 擬合圖比較分析                     

4.2.4 有效額定載荷經(jīng)驗(yàn)公式的計(jì)算條件 

4.3 載荷分布參數(shù)和載荷范圍角

4.4 Nadella樣本載荷參數(shù)分析

4.4.1 滾針滾輪軸承

4.4.2 雙列圓錐滾子滾輪軸承

4.4.3 雙列角接觸球滾輪軸承        

4.5 小結(jié)      

5 外圓非包容軸承結(jié)構(gòu)主參數(shù)

5.1主參數(shù)設(shè)計(jì)目標(biāo)

5.2結(jié)構(gòu)主參數(shù)

5.2.1 常規(guī)軸承結(jié)構(gòu)主參數(shù)

5.2.2 OCNCB結(jié)構(gòu)主參數(shù)

5.3 OCNCB結(jié)構(gòu)主參數(shù)的初步設(shè)計(jì)

5.3.1 向心滾子OCNCB

5.3.2 圓錐滾子滾輪軸承

5.3.3 球滾輪軸承

5.3.4 其他結(jié)構(gòu)滾輪軸承

5.3.5  g值

5.4 外圈截面參數(shù)計(jì)算

5.4.1 向心滾子型外圈截面參數(shù)

5.4.2 雙列圓錐滾子滾輪軸承外圈截面參數(shù)

5.4.3 球滾輪軸承外圈截面參數(shù)

5.4.4 外圈外圓有凹槽的截面參數(shù)

5.5 小結(jié)

6 滿滾子外圓非包容軸承的周向間隙

6.1 滿滾子結(jié)構(gòu)的臨界周向總間隙

6.2 滿裝圓柱滾子結(jié)構(gòu)的自鎖量

6.2.1 自鎖量計(jì)算

6.2.2 自鎖量取值條件

6.2.3 自鎖量的經(jīng)驗(yàn)取值

6.3 自鎖量與接觸彈性變形量

6.3.1 接觸零件之間的幾何關(guān)系

6.3.2 接觸零件之間的相互作用力

6.3.3 接觸零件之間的接觸彈性變形量       

6.3.4 自鎖量與接觸變形量的關(guān)系           

6.3.5 自鎖量校核和壓入力的計(jì)算程序       

6.3.6 自鎖量和壓入力的計(jì)算實(shí)例           

6.4 軸向和徑向間隙與滾子傾斜   

6.4.1 軸向間隙與滾子傾斜的關(guān)系           

6.4.2 徑向間隙與滾子傾斜的關(guān)系           

6.5 滾子傾斜  

6.5.1 滾子允許傾斜條件                   

6.5.2 合適的滾子傾斜角                   

6.5.3 滾子傾斜校核過程及實(shí)例

6.6 小結(jié)      

7 外圓非包容軸承外圈的邊緣應(yīng)力

7.1 假定條件和分析方法   

7.1.1 假定條件                           

7.1.2 常用術(shù)語定義                        

7.1.3 外圈邊緣應(yīng)力分析的基本方法         

7.2 滾動(dòng)體載荷分布   

7.2.1 受載滾動(dòng)體數(shù)量                   

7.2.2 向心OCNCB中的滾動(dòng)體載荷分布     

7.2.3 角接觸OCNCB中的滾動(dòng)體載荷分布   

7.2.4 角接觸OCNCB載荷分布函數(shù)的擬合過程   

7.3外圈分界面上的內(nèi)力    

7.3.1 向心OCNCB外圈分界面上的內(nèi)力     

7.3.2 角接觸OCNCB外圈分界面上的內(nèi)力      

7.4 上半外圈內(nèi)力分析     

7.4.1 分界面上的內(nèi)力                     

7.4.2 0＜θ＜π/2截面上的內(nèi)力            

7.4.3 θ=π/2截面上的內(nèi)力

7.4.4討論              

7.5 外圈邊緣應(yīng)力分析  

7.5.1 分界面上應(yīng)力                       

7.5.2 0＜θ＜π/2截面的邊緣應(yīng)力          

7.5.3 θ=π/2截面上的邊緣應(yīng)力           

7.5.4上半外圈最大邊緣應(yīng)力截面

7.5.5下半外圈最大邊緣應(yīng)力截面

7.5.6 整個(gè)外圈的彎曲斷裂風(fēng)險(xiǎn)截面                        

7.6 分界面內(nèi)力系數(shù)KQN和KQV 

7.7 邊緣應(yīng)力的概略和簡化計(jì)算          

7.8 外圈邊緣應(yīng)力計(jì)算實(shí)例

7.9 用疊加法計(jì)算外圈內(nèi)力

7.9.1 單個(gè)滾動(dòng)體載荷產(chǎn)生的外圈內(nèi)力

7.9.2受載半外圈滾動(dòng)體載荷產(chǎn)生的外圈內(nèi)力

7.9.3 外圈3個(gè)截面的內(nèi)力比較

7.10 小結(jié)

8 符合外圈彎曲強(qiáng)度條件的最大允許載荷

8.1 OCNCB的最大允許載荷

8.2 外圈彎曲強(qiáng)度計(jì)算  

8.2.1 外圈彎曲強(qiáng)度條件         

8.2.2 外圈邊緣應(yīng)力安全系數(shù)推算及實(shí)例

8.2.3補(bǔ)充說明    

8.3 最大允許滾動(dòng)體載荷                   

8.4 最大允許載荷     

8.4.1 最大允許動(dòng)載荷P_rmax  

8.4.2 最大允許靜載荷P_0rmax

8.5 主動(dòng)帶最大切向拉力

8.5.1 主動(dòng)帶受力分析       

8.5.2 外圈受力分析

8.5.3 主動(dòng)帶最大切向拉力

8.5.4 F_tj≠F_ts，θ_bj≠θ_bs的最大切向拉力

8.6 行星齒輪最大切向載荷

8.7 小結(jié)

9 符合外部接觸強(qiáng)度條件的最大允許載荷

9.1 OCNCB的外部接觸應(yīng)力  

9.1.1 直線形外圓與軌道之間的接觸應(yīng)力   

9.1.2 凸圓弧外圓與軌道之間的接觸應(yīng)力

9.1.3 凹圓弧外圓與軌道之間的接觸應(yīng)力   

9.2 最大允許動(dòng)、靜載荷   

9.2.1 直線形外圓OCNCB的P_rcmax和P_0rcmax

9.2.2 凸圓弧外圓OCNCB的P_rcmax和P_0rcmax

9.2.3 凹圓弧外圓OCNCB的P_rcmax和P_0rcmax

9.3 外圓有凹槽OCNCB的載荷計(jì)算

9.3.1 符合外部接觸強(qiáng)度條件的法向載荷

9.3.2 P_rmax和P_0rmax引起的軸向載荷

9.3.3 最大允許軸向動(dòng)載荷P_acmax的計(jì)算及驗(yàn)證

9.3.4 外圓有凹槽OCNCB最大允許載荷的討論

9.4 凹圓弧外圓與軌道兩點(diǎn)接觸載荷

9.5 P_rcmax和P_0rcmax的計(jì)算實(shí)例

9.5.1 直線形外圓OCNCB

9.5.2 凸圓弧外圓OCNCB

9.5.3 凹圓弧外圓OCNCB

9.6 小結(jié)

10符合螺栓和凹槽邊緣正應(yīng)力強(qiáng)度條件的

最大允許載荷

10.1 螺栓型滾輪軸承的P0rzmax

10.1.1 螺栓受力分析

10.1.2 符合螺栓強(qiáng)度條件的P_0rzmax

10.2芯軸類OCNCB的P_0rzmax

10.3軸向載荷對(duì)螺栓強(qiáng)度的影響

10.3.1 有軸向載荷時(shí)螺栓的強(qiáng)度校核

10.3.2 有軸向載荷時(shí)螺栓的最大允許載荷

10.3.3 強(qiáng)度校核與最大允許載荷計(jì)算方法的比較

10.4 外圈凹槽邊緣強(qiáng)度與載荷能力

10.4.1 凹槽邊緣強(qiáng)度校核用軸向載荷

10.4.2 凹槽邊緣截面參數(shù)的計(jì)算

10.4.3 凹槽邊緣強(qiáng)度校核

10.5 最大允許動(dòng)、靜載荷的標(biāo)注

10.5.1 無芯軸OCNCB最大允許載荷的標(biāo)注

10.5.2 有芯軸OCNCB最大允許載荷的標(biāo)注

10.5.3 最大允許載荷標(biāo)注的總原則

10.6 小結(jié)     

11外圓非包容軸承的內(nèi)部接觸變形和外圈

彎曲變形    

11.1內(nèi)部接觸變形         

11.2外圈彎曲變形   

11.2.1研究概況

11.2.2外圈彎曲變形計(jì)算方法分析

11.2.3用級(jí)數(shù)公式計(jì)算外圈彎曲變形

11.3 外圈被軌道局部包容時(shí)的彎曲變形       

11.4 外圈被主動(dòng)帶局部包容時(shí)的彎曲變形     

11.5 上半外圈的彎曲變形                   

11.6 行星齒輪的彎曲變形 

11.7 三銷架滾輪軸承內(nèi)圈的彎曲變形                 

11.8小結(jié)   

12 外圓非包容軸承的滾動(dòng)體載荷范圍角

12.1 載荷分布參數(shù)的解析計(jì)算               

12.2 載荷范圍角的圖解法                   

12.3 載荷范圍角的局部線性解               

12.4 載荷范圍角的驗(yàn)證計(jì)算   

12.4.1 載荷范圍角計(jì)算方法的比較          

12.4.2 載荷范圍角的圖解舉例              

12.4.3 不同載荷狀態(tài)載荷范圍角的變化量    

12.4.4 載荷范圍角計(jì)算結(jié)果分析            

12.5 外圓被局部包容時(shí)的載荷范圍角    

12.5.1 外圈被軌道局部包容

12.5.2 外圈被主動(dòng)帶局部包容

12.6 行星齒輪軸承的載荷范圍角                 

12.7 外圈彎曲變形后的相關(guān)計(jì)算

12.8 雙列角接觸OCNCB的載荷范圍角                

12.9 小結(jié)     

12.9.1 載荷范圍角的計(jì)算方法          

12.9.2 增大載荷范圍角的方法              

12.9.3 影響載荷范圍角的主要因素          

13 外圓非包容軸承的有效額定載荷  

13.1 常規(guī)軸承基本額定載荷計(jì)算式

13.1.1 基本額定動(dòng)載荷

13.1.2 基本額定靜載荷

13.2 OCNCB的有效額定載荷    

13.2.1 有效額定動(dòng)載荷C_rw

13.2.2 有效額定壽命L_10w

13.2.3 有效額定靜載荷C_0rw

13.2.4 靜安全系數(shù)S_0w

13.3 OCNCB的疲勞極限載荷           

13.4 技術(shù)文件中的載荷參數(shù)          

13.5 載荷分布函數(shù)的計(jì)算    

13.5.1局部線性法             

13.5.2模擬公式法            

13.6 有效額定載荷的驗(yàn)證計(jì)算             

13.7 比例系數(shù)Kcw的簡化計(jì)算             

13.8 小結(jié)

14 外圓非包容軸承主體計(jì)算與分析

14.1 主體設(shè)計(jì)計(jì)算過程和內(nèi)容

14.1.1 輸入?yún)?shù)表格

14.1.2 結(jié)構(gòu)主參數(shù)與基本額定載荷計(jì)算表格

14.1.3 自鎖條件或滾子允許傾斜條件計(jì)算表格

14.1.4 外圈截面參數(shù)計(jì)算表格

14.1.5 最大允許載荷P_rmax和P_0rmax計(jì)算表格

14.1.6 外圈撓度計(jì)算表格

14.1.7 外圈彎曲變形與內(nèi)部接觸變形計(jì)算表格

14.1.8 彎曲變形與接觸變形曲線計(jì)算表格

14.1.9 載荷范圍角和載荷分布參數(shù)計(jì)算表格

14.1.10 載荷分布函數(shù)計(jì)算表格

14.1.11 有效額定載荷比例系數(shù)計(jì)算表格

14.1.12 有效額定載荷和疲勞極限載荷計(jì)算表格

14.1.13 最大允許載荷P_rcmax和P_0rcmax計(jì)算表格

14.1.14 技術(shù)文件標(biāo)注的載荷參數(shù)

14.1.15 外圈彎曲變形后的計(jì)算

14.1.16 計(jì)算過程說明

14.2 主體計(jì)算過程的擴(kuò)展應(yīng)用

14.3 綜合分析

14.4 小結(jié)

15外圓非包容軸承載荷參數(shù)的修正計(jì)算  

15.1 外部接觸變形對(duì)P_rmax和P_0rmax的影響

15.1.1 OCNCB的外部接觸變形

15.1.2 外圈外圓包容角的計(jì)算

15.1.3 包容角區(qū)間的滾動(dòng)體數(shù)量

15.1.4 包容角的實(shí)例計(jì)算與分析

15.1.5 外圓局部包容后P_rbmax的計(jì)算及實(shí)例

15.2 附加滾動(dòng)體載荷對(duì)P_rmax的影響

15.2.1 產(chǎn)生附加滾動(dòng)體載荷的變形量

15.2.2 附加滾動(dòng)體載荷的計(jì)算方法

15.2.3 最大允許動(dòng)載荷P_rfmax

15.2.4 P_rj和 P_rgj的實(shí)例計(jì)算

15.3 P_rmax總的修正計(jì)算

15.4 有效額定載荷的修正計(jì)算

15.4.1 根據(jù)變形曲線對(duì)應(yīng)關(guān)系修正載荷范圍角

15.4.2 根據(jù)徑向工作間隙修正載荷范圍角

15.5 載荷能力修正計(jì)算的協(xié)調(diào)

15.6 外圈彎曲變形后的最大允許動(dòng)載荷

15.7 小結(jié)   

16 外圓非包容軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  

16.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)     

16.2 常規(guī)結(jié)構(gòu)OCNCB的設(shè)計(jì)   

16.2.1 圓柱滾子OCNCB

16.2.2 滾針滾輪軸承

16.2.3 球滾輪軸承

16.2.4 圓錐滾子滾輪軸承

16.3 輸送鏈用滾輪軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  

16.4 支承輥（BUR）的設(shè)計(jì)    

16.4.1結(jié)構(gòu)主參數(shù)計(jì)算            

16.4.2載荷參數(shù)計(jì)算              

16.4.3強(qiáng)度與撓度計(jì)算              

16.4.4設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)               

16.4.5設(shè)計(jì)程序

16.5 小半徑凸圓弧外圈的外形設(shè)計(jì)

16.5.1 凸圓弧外圓與軌道接觸位置的變化

16.5.2 凸圓弧外圓的形狀設(shè)計(jì)

16.6 小結(jié)

17 交叉滾輪軸承（CRB）的設(shè)計(jì)

17.1 大、小外圈等彎曲疲勞強(qiáng)度條件

17.2 大、小滾輪軸承等小時(shí)接觸疲勞壽命條件

17.2.1 有效額定壽命與外徑的關(guān)系

17.2.2 有效額定動(dòng)載荷與外徑的關(guān)系

17.3 CRB的結(jié)構(gòu)主參數(shù)

17.3.1 初選小滾輪軸承外形尺寸

17.3.2 大、小滾輪軸承主參數(shù)計(jì)算

17.3.3 大、小滾輪軸承載荷能力計(jì)算

17.3.4 大、小滾輪軸承結(jié)構(gòu)主參數(shù)設(shè)計(jì)程序

17.4 CRB其他尺寸計(jì)算

17.4.1 總成尺寸

17.4.2 連接座尺寸

17.4.3 大滾輪軸承擋圈尺寸

17.4.4 芯軸結(jié)構(gòu)尺寸

17.4.5 大外圈頂端倒角尺寸

17.5 頂高可調(diào)式CRB的偏心調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

17.5.1 偏心正多邊形芯軸的基本尺寸

17.5.2 偏心正六邊形的頂高調(diào)整量

17.5.3 偏心正八邊形的頂高調(diào)整量

17.5.4 連接座芯軸安裝槽的設(shè)計(jì)

17.6 小結(jié)   

18 外圓非包容軸承的技術(shù)條件

18.1  材料和熱處理技術(shù)條件

18.1.1 外圈、外擋圈的材料和熱處理技術(shù)條件 

18.1.2 內(nèi)圈、內(nèi)擋圈的材料和熱處理技術(shù)條件 

18.1.3 滾動(dòng)體的材料和熱處理技術(shù)條件       

18.1.4 軸類零件的材料和熱處理技術(shù)條件     

18.1.5 連接座的材料和熱處理技術(shù)條件       

18.1.6 彈性擋圈的材料和熱處理技術(shù)條件   

18.1.7 密封圈的材料                       

18.1.8 主要零件的材料和熱處理技術(shù)條件推薦表   

18.2成品公差

18.2.1 Schaeffler滾輪軸承成品公差          

18.2.2 現(xiàn)有滾輪軸承標(biāo)準(zhǔn)中的成品公差

18.2.3 需要補(bǔ)充的滾輪軸承成品公差

18.2.4 組合滾輪軸承成品公差

18.3 成品公差與零件公差的關(guān)系

18.3.1 V_Dd與相關(guān)零件的公差關(guān)系

18.3.2 ΔH_Dd與相關(guān)零件的公差關(guān)系

18.3.3 ΔH_Ddz與相關(guān)零件的公差關(guān)系

18.4 組合OCNCB成品公差與零件公差

18.4.1 CRB成品公差與零件公差

18.4.2 BUR主要零件需要補(bǔ)充的公差

18.5其他技術(shù)條件

18.5.1 成品的其他技術(shù)條件

18.5.2 零件的其他技術(shù)條件

18.6 現(xiàn)有滾輪軸承標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充與完善

18.6.1滾輪軸承的載荷參數(shù)

18.6.2滾輪軸承涵蓋的產(chǎn)品品種和規(guī)格

18.6.3 需要補(bǔ)充的滾輪軸承公差

18.6.4 補(bǔ)充滾輪軸承的應(yīng)用計(jì)算

18.7 OCNCB標(biāo)準(zhǔn)中技術(shù)指標(biāo)的調(diào)整

18.7.1 公差精度的調(diào)整

18.7.2 徑向游隙的調(diào)整

18.8 需要制定的OCNCB標(biāo)準(zhǔn)

18.8.1 OCNCB載荷能力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)

18.8.2 CRB產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

18.8.3 森基米爾軋機(jī)軸承產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

18.8.4 BUR技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)

18.8.5 搖臂滾輪軸承技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)

18.8.6 其他滾輪軸承產(chǎn)品或技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)

18.9 小結(jié)

19 外圓非包容軸承工作圖

19.1 現(xiàn)有OCNCB工作圖解讀

19.1.1 撥叉用滾針滾輪軸承供貨圖

19.1.2 帶保持架滾針滾輪軸承訂貨圖

19.1.3 國外搖臂滾針滾輪軸承總圖

19.1.4 國內(nèi)搖臂滾針滾輪軸承總圖

19.1.5 綜合比較分析

19.2 OCNCB工作圖舉例

19.2.1 NUTR50100X-2RS工作圖

19.2.2 NUKR90-2RL工作圖

19.2.3 TACRB11022094.5工作圖

19.2.4 BUR2048150工作圖

19.2.5 KR132336-2RS工作圖

19.3 小結(jié)

20 外圓非包容軸承前制造工藝

20.1粗加工

20.1.1 取料工藝

20.1.2 鍛造工藝

20.1.3 冷鐓拉拔工藝

20.1.4 鑄造工藝

20.2半精加工

20.2.1 常規(guī)結(jié)構(gòu)OCNCB零件的半精加工

20.2.2 輸送鏈滾輪軸承內(nèi)圈的半精加工

20.2.3 螺栓的半精加工

20.2.4 有凸緣、凹槽、凸圓弧外圈的車加工

20.2.5  CRB零件的半精加工

20.2.6  BUR零件的半精加工

20.3熱處理

20.3.1 高碳鉻軸承鋼零件的熱處理

20.3.2 滲碳軸承鋼零件的熱處理

20.3.3 中碳合金結(jié)構(gòu)鋼零件的熱處理

20.3.4 熱處理裝備簡介

20.4 小結(jié)

21 外圓非包容軸承后制造工藝

21.1 外圈磨加工工藝

21.1.1 圓柱滾道外圓直線形外圈的磨加工

21.1.2 圓弧溝道外圓直線形外圈的磨加工

21.1.3 角接觸滾道外圓直線形外圈的磨加工

21.1.4 外圓帶凸緣外圈的磨加工

21.1.5 外圓有凹槽外圈的磨加工

21.1.6 小半徑和等半徑凸圓弧外圈的磨加工

21.2 內(nèi)圈磨加工工藝

21.2.1 圓柱滾道內(nèi)圈的磨加工

21.2.2 圓弧溝道內(nèi)圈的磨加工

21.2.3 角接觸滾（溝）道內(nèi)圈的磨加工

21.2.4 輸送鏈滾輪軸承內(nèi)圈的磨加工

21.3 擋圈和隔套磨加工工藝

21.4 特殊結(jié)構(gòu)零件的磨加工工藝

21.4.1 螺栓的磨加工

21.4.2 CRB芯軸的磨加工

21.4.3 BUR滾筒的磨加工

21.4.4 BUR支承芯軸的磨加工

21.4.5熱處理后硬精車的問題                      

21.5 常規(guī)結(jié)構(gòu)OCNCB裝配工藝

21.5.1 滿裝滾子（滾針）OCNCB的裝配工藝

21.5.2 其他常規(guī)結(jié)構(gòu)OCNCB裝配工藝

21.6 特殊結(jié)構(gòu)OCNCB裝配工藝   

21.6.1 輸送鏈用滾輪軸承的裝配

21.6.2 螺栓型滾輪軸承的裝配

21.6.3 CRB的裝配

21.6.4 BUR的裝配

21.7 小結(jié)    

22外圓非包容軸承的應(yīng)用     

22.1 OCNCB在冶金裝備上的應(yīng)用   

22.1.1軋機(jī)上的應(yīng)用

22.1.2輸送裝備上的應(yīng)用

22.1.3升降裝備上的應(yīng)用

22.1.4拉矯機(jī)上的應(yīng)用

22.1.5其他冶金裝備上的應(yīng)用

22.2 OCNCB在工程機(jī)械上的應(yīng)用

22.2.1叉車上的應(yīng)用

22.2.2盾構(gòu)機(jī)上的應(yīng)用

22.3 OCNCB在汽車上的應(yīng)用    

22.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣控制機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用

22.3.2發(fā)動(dòng)機(jī)張緊機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用

22.3.3 變速器操縱機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用

22.3.4萬向節(jié)上的應(yīng)用

22.3.5可視為OCNCB的輪轂單元

22.3.6汽車移動(dòng)門上的應(yīng)用          

22.4 OCNCB在自動(dòng)裝備上的應(yīng)用

22.4.1 OCNCB與軌道的組配方式

22.4.2應(yīng)用舉例    

22.5 OCNCB在軌道車上的應(yīng)用

22.5.1軌道車移動(dòng)門上的應(yīng)用

22.5.2制動(dòng)器上的應(yīng)用

22.6 可以改用OCNCB的機(jī)構(gòu)

22.6.1 軌道車移動(dòng)門常規(guī)軸承組件改用滾輪軸承

22.6.2 軸承內(nèi)圈滾道磨床改為滾動(dòng)徑向支承

22.6.3軸承滾道超精機(jī)徑向支承和端面壓緊機(jī)構(gòu)

22.6.4輾擴(kuò)機(jī)推力輥和信號(hào)輥改用滾輪軸承 

22.6.5 裝配線支承改用滾輪軸承

22.7 OCNCB應(yīng)用前景     

22.8 小結(jié)    

23外圓非包容軸承成組應(yīng)用的接觸均勻性

23.1成組OCNCB的接觸均勻性

23.1.1 非均勻接觸量

23.1.2 影響非均勻接觸量的偏差

23.1.3 非均勻接觸量對(duì)當(dāng)量載荷的影響

23.1.4 非均勻接觸量對(duì)外圈彎曲變形的影響

23.2 非均勻接觸量的計(jì)算方法

23.2.1 公差統(tǒng)計(jì)法

23.2.2 實(shí)際使用壽命考核估算

23.3 單組OCNCB的總載荷    

23.3.1 單軌道輸送鏈用滾輪軸承總載荷  

23.3.2 BUR單組總載荷

23.3.3 森基米爾軋機(jī)軸承單組總載荷      

23.4 非均勻接觸產(chǎn)生的附加當(dāng)量載荷

23.4.1 森基米爾軋機(jī)軸承的附加當(dāng)量載荷

23.4.2 NUTR50110與平軌道接觸的附加當(dāng)量載荷

23.4.3 三銷架滾輪軸承的附加當(dāng)量載荷  

23.5 小結(jié)       

24外圓非包容軸承的應(yīng)用設(shè)計(jì)

24.1 OCNCB當(dāng)量載荷的計(jì)算

24.1.1 影響OCNCB當(dāng)量載荷的因素

24.1.2 單個(gè)OCNCB的當(dāng)量載荷

24.2 OCNCB有效額定壽命目標(biāo)

24.3外圈工作轉(zhuǎn)速計(jì)算

24.4 外圈外圓表面形狀的選擇

24.4.1 直線形外圓修形

24.4.2 凸圓弧外圓

24.4.3 凹槽外圓

24.5 軌道設(shè)計(jì)

24.5.1 軌道材料選擇

24.5.2 軌道技術(shù)條件

24.5.3 外部接觸強(qiáng)度校核

24.6 OCNCB的安裝與配置

24.6.1 OCNCB的配合

24.6.2 OCNCB的軸向引導(dǎo)和固定

24.6.3 OCNCB與軌道和機(jī)架的配置

24.7 其他應(yīng)用設(shè)計(jì)與計(jì)算  

24.7.1 最小當(dāng)量載荷

24.7.2 最大傾斜角

24.7.3 摩擦力矩

24.7.4 OCNCB的潤滑           

24.8 Nadella滾輪軸承應(yīng)用計(jì)算簡介

24.8.1 四滾輪機(jī)架滾輪軸承的受力分析

24.8.2 Nadella滾輪軸承的壽命計(jì)算

24.9 小結(jié)   

25 外圓非包容軸承的試驗(yàn)  

25.1 OCNCB外圈彎曲試驗(yàn)

25.1.1外圈彎曲變形試驗(yàn)

25.1.2外圈彎曲斷裂試驗(yàn)

25.1.3外圈彎曲試驗(yàn)的協(xié)調(diào)

25.2 OCNCB接觸變形試驗(yàn)    

25.2.1 外圈無彎曲變形的內(nèi)部接觸變形試驗(yàn)               

25.2.2 外圈有彎曲變形的內(nèi)部接觸變形試驗(yàn)

25.2.3 外圈有彎曲變形的整體接觸變形試驗(yàn)

25.2.4 接觸變形試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用

25.3 有效內(nèi)部接觸疲勞壽命試驗(yàn)    

25.3.1 間接內(nèi)部有效接觸疲勞壽命試驗(yàn)    

25.3.2 直接內(nèi)部有效接觸疲勞壽命試驗(yàn)   

25.4其他試驗(yàn)  

25.4.1 最小當(dāng)量載荷試驗(yàn)               

25.4.2 摩擦力矩試驗(yàn)                    

25.4.3 密封性能試驗(yàn)                    

25.4.4 顆粒物容納性試驗(yàn)                

25.4.5 接觸均勻性試驗(yàn)                  

25.4.6 防腐和鹽霧試驗(yàn)

25.5 小結(jié)    

26外圓非包容軸承的失效分析  

26.1 設(shè)計(jì)不當(dāng)對(duì)早期失效的影響

26.1.1 結(jié)構(gòu)主參數(shù)設(shè)計(jì)不合理

26.1.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷

26.1.3 材料和熱處理技術(shù)條件選擇不當(dāng)

26.1.4 公差不合適

26.1.5 徑向游隙偏大

26.1.6 應(yīng)對(duì)措施

26.2 制造缺陷對(duì)早期失效的影響

26.2.1 坯件工藝缺陷

26.2.2 套圈車加工工藝缺陷

26.2.3 熱處理工藝缺陷

26.2.4 磨加工工藝缺陷

26.2.5 裝配工藝缺陷

26.2.6 應(yīng)對(duì)措施

26.3 應(yīng)用不當(dāng)對(duì)早期失效的影響    

26.3.1 選用不當(dāng)

26.3.2 軌道精度差

26.3.3 安裝調(diào)整不當(dāng)

26.3.4 更換不當(dāng)

26.3.5 沖擊載荷

26.3.6 使用環(huán)境

26.3.7 應(yīng)對(duì)措施

26.4 OCNCB失效案例

26.4.1 輸送鏈用滾輪軸承的早期失效

26.4.2 連鑄機(jī)用滾輪軸承的早期失效

26.4.3 發(fā)動(dòng)機(jī)用滾輪軸承的近期失效

26.5 小結(jié)

（來源：軸承雜志社）